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卡思調查，全稱為“中國汽車售后服務客戶滿意度”調查，英文名為“China Automobile After-sales Customer Satisfaction”Research， 縮寫為CAACS，中文簡稱卡思調查。
為了更好地了解汽車行業售后服務的整體情況，樹立行業管理標準、提升整個汽車售后服務行業的質量，中國汽車維修行業協會汽車制造企業售后服務工作委員會于2009年5月14日正式啟動“中國汽車售后服務客戶滿意度卡思調查（CAACS）”項目。
卡思調查多年來作為唯一一個由行業主管部門推進的行業調查，始終受到行業的廣泛關注，卡思調查的樣本數量是同類調查中覆蓋最廣最多，且調查由各地方行業管理部門與維修行業協會主導執行，均采用一對一面訪的形式，確保了訪問人員專業性的要求，充分保證了調查的公平公正，這是其他商業類調查無法媲美的，因此卡思調查結果被譽為行業內最具權威，最具公正的售后服務客戶滿意度排名。
卡思調查的排名被主流汽車廠商廣泛引用。其中部分汽車廠商通過定制報告形式尋求汽車售后服務改善的發力點，并取得較好的效果，我們先后為多家主機廠做過定制分析。其中卡思調查中的客戶忠誠度研究結果始終被汽車行業中下游企業廣泛重視，這不僅對主機廠售后服務改善有著一定參考價值，對于汽車后市.場企業也是重要的參考數據。
基本的統計研究方法，在本次項目中有廣泛的運用。
本次屬于配額抽樣，因此從調查結果中推算總體參數，進而計算獲得總體估計情況。
網絡分析方法，一種以相關矩陣和圖論為基礎的數據分析方法，能有效發現隱藏的關系和核心概念。本次項目主要運用在品牌關系分析、原因挖掘等方面的分析中。
對應分析技術，能有效發現群體間的行為特征、心理特征差異。本次項目主要運用在同級別車型不同品牌汽車消費者感受差異分析等研究題目中。
因子和聚類分析技術，能有效削減變量，發掘消費行為等研究課題中最有價值的觀點。本次項目主要運用在汽車消費者感受重視點等研究中。
研究兩個變量之間的數據是否呈線性分布的一種方法，相關系數的最高值為1，兩個變量的相關系數越接近于1，說明兩個變量之間存在線性相關。本次項目主要運用于分析不同三級因子對二級維度貢獻的程度情況。
參考英國市場調查局（BMRB）的質控體系，建立項目全過程質量控制。